Shimano EP8 motor
Magura MT 7, 4pístkové brzdy
Shimano Deore 1x11 převodník
NS Bikes kockpit
HLAVNÍ FUNKCE
- Odolný rám ze slitiny s dvojprofilovými svary
- Nová pohonná jednotka Shimano EP8
- Nová integrovaná vysokokapacitní baterie Shimano
- Progresivní geometrie se sklonem vidlice 44 mm
- Zdvih 170 vpředu / 160 vzadu
- Vidlice Rock Shox zeb s 38mm vzpěrami
- Tlumič Rock Shox Super Deluxe Coil Select
- X-Fusion Manic
- Převodník Shimano deore 1x12
- Výkonné brzdy Magura MT7
- Agresivní pláště Maxxis
V průběhu let jsme otestovali mnoho elektrokol, ale nikdy se nenašlo kolo, které by našemu týmu skutečně učarovalo. Chvíli nám trvalo, než jsme zjistili, jaké kolo chceme pro NS vyrobit.
Ptali jsme se sami sebe, co dělá elektrokola skvělými? No, když na chvíli necháme stranou motor, vše se odvíjí od geometrie a odpružení kola, a to jsou hlavní body, na které jsme se zaměřili. Hledali jsme geometrii, která na motorizovaném kole funguje nejlépe - a ta nemusí být nutně stejná jako u našich "analogových" výrobků. Geometrie musí být doplněna odpružením, které dokonale funguje na kole, které je ze své podstaty těžší než běžné MTB, a pneumatiky, brzdy a kokpit musí mít více "moto" charakter.
Zpět k motoru: v současné době nejsou na trhu žádné "špatné" pohonné jednotky. Co považujeme pro naše zákazníky za rozhodující, je spolehlivost a snadno dostupný servis, pokud se něco pokazí. Proto jsme se rozhodli spolupracovat s firmou Shimano. Naše značky sdílejí podobné hodnoty a Shimano nabízí vynikající zákaznický servis po celém světě.
Nový motor EP8 od společnosti Shimano si všichni zamilovali. Bezproblémově se rozbíhá a jeho hmotnost i velikost se výrazně snížily. Je téměř o 400 g lehčí než jeho předchůdce E8000. Druhou důležitou vlastností je, že Shimano snížilo odpor o 50 %. Ten je nyní téměř srovnatelný s pohonem poháněným svaly.
Jednou z klíčových věcí, které jsme si všimli, je to, že posádka NS si nepotrpí na slaboučké jízdy. Proto jsme se postarali o to, aby byl E-Fine velký, nadupaný stroj. Je osazen vynikající vidlicí SRAM ZEB s masivními 38mm vzpěrami a 170mm zdvihem, výkonnými brzdami a agresivními plášti.
Mezi další podstatné vlastnosti pohonu patří vylepšená světlá výška, nízký Q-faktor a nové krátké kliky (160 mm). To vše znamená, že jsme mohli udělat spodní pouzdro opravdu nízko bez obav z úderů do pedálů. Pro jistotu jsme do výbavy zahrnuli možnost nastavení výšky spodního pouzdra podle osobních preferencí.
Podařilo se nám tedy vyrobit kolo E Bike, které by se líbilo všem klukům v našem týmu? No, i ti nejzarytější dirt jumpeři v naší firmě stojí fronty na zapůjčení prototypu na víkendový shredding, což je něco, co jsme u jiných elektrokol, která se povalovala v kanceláři, nezažili. Naši týmoví jezdci si E Fine zamilovali, naši blízcí přátelé, kteří by nikdy neuvažovali o tom, že pojedou na elektřinu, mění názor. Upřímně řečeno, věříme, že jsme dosáhli svého cíle.
Rám: NS Bikes E-fine AL w/ 160mm travel, AL6061-T6 + AL6066-T6, custom hydroformed tubes, Shimano ep8 drive unit, integrated Shimano battery hight-capacity
Velikosti: S,M,L
Motor: Shimano EP8
Baterie: SHIMANO STEPS: BT - E8036, Capacity 17.5 (Ah) / 630 (Wh)
Zadní odpružení: Rock Shox Super Deluxe Coil Select, Trunnion 205x62,5
Vidlice: Rock Shox ZEB Charger R 29,E-MTB, 15x110mm Boost, 1.5 tapered steerer tube, 44mm offset
Hlavové složení: NS Bikes custom tapered IS42/IS52, sealed bearing
Představec: NS Quantum Lite 35, 45mm
Řídítka: NS Bar 35, 800mm, 20mm rise
Gripy: NS Hold Fast
Sedlovka: Race Face Aeffect R internal S:125, M:150, L: 170mm, 31,6mm
Sedlo: WTB Volt Medium Cromoly
Přední brzda: Shimano Deore M6120 4 piston, 203mm
Zadní brzda: Shimano Deore M6120 4 piston, 203mm
Páčky: Shimano
Ráfky: NS Enigma Rock 29” front, NS Enigma Rock 27,5” rear, 32h, tubeless ready
Špice: Spokes w/14mm nipples
Přední náboj: NS Bikes Rotary 110x15mm Boost (sealed bearings)
Zadní náboj: NS Rotary Cassette 148x12mm Boost (sealed bearings)
Přední / Zadní pláště: Maxxis Assegai MaxxGrip 3C DD TR 29x2.50 / Maxxis Assegai MaxxGrip 3C DD TR 27.5x2.50
Kliky: Shimano FC-EM600 160mm 36t
Spodní pouzdro: Shimano Steps Ep84.9
Pedály: /
Řetěz: Shimano Deore CN-M6100, 12spd
Vodítko řetězu: /
Přehazovačka: Shimano Deore RD-M6100, 12spd
Řazení: Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire Plus, 12spd
Kazeta: Shimano CS-MZ800, 11-51t 12spd
Váha (kg): 24.5 (* vel. M, bezdušové provedení)
Specifications subject to change without notice. Actual colours and design may vary slightly from the images on the website.
Odolný rám ze slitiny s dvojprofilovými svary
Shimano BT - T8036, 630 WH integrovaná baterie pro spodní rámovou trubku
Podporuje elegantní design rámu
Stejné uchycení jako stávající BT-E8035
170 přední / 160 zadní zdvih
Shimano EP8 motor
Magura MT 7, 4pístkové brzdy
Shimano Deore 1x11 převodník
NS Bikes kockpit
E-fine 1 | S | M | L | |
Wheel | size | 29"/27.5" | ||
Fork | travel | 170 | 170 | 170 |
Reach | mm | 425 | 452 | 480 |
in | 16,7 | 17,8 | 18,9 | |
FC | mm | 779 | 805 | 838 |
in | 30,7 | 31,7 | 33,0 | |
Standover | mm |
783 |
786 | 789 |
in | 30,8 | 30,9 | 31,1 | |
Stack | mm | 636 | 646 | 655 |
in | 25,0 | 25,4 | 25,8 | |
Effective TT | mm | 597 | 622 | 654 |
in | 23,5 | 24,5 | 25,8 | |
Actual TT | mm | 559 |
583 |
613 |
in | 22,0 | 22,9 | 24,1 | |
Seat tube | mm | 396 | 432 | 480 |
in | 15,6 | 17,0 | 18,9 | |
Chain stays | mm | 455 | 455 | 455 |
in | 17,9 | 17,9 | 17,9 | |
BB rise | mm | -10 (27.5") - 29 (29") | -10 (27.5") - 29 (29") | -10 (27.5") - 29 (29") |
in | -0.4 (27.5") - 1 .1 (29") | -0.4 (27.5") - 1 .1 (29") | -0.4 (27.5") - 1 .1 (29") | |
BB height | mm | 345 | 345 | 335 |
Headtube | angle | 63,8 | 63,8 | 63,8 |
mm | 120 | 120 | 120 | |
ST angle | effective | 75,2 | 75,2 | 75,2 |
Wheelbase | mm | 1233 | 1259 | 1292 |
in | 48,5 | 49,6 | 50,9 |